Kategorie: Kunden Story

Offroad Testfahrt mit dem Unimog U 5023

Wellness pur! Schlammpackung für den geländegängigen Unimog U 5023 bei einer Vorführung.

So eine Art Kur vertieft zwar die Lachfalten der Fahrerinnen und Fahrer aber ist Balsam für die Seele! Bei dieser Probefahrt haben wir den Offroad Mercedes-Benz Unimog in seiner natürlichen Umgebung bewegt. Auf dem Gelände des Allradclub Herzogswalde e.V. auf dem Galgenberg in der Nähe von Dresden, konnte der kraftvolle Offroader zeigen, was er kann. Unter staunen der Passagiere nimmt er jede Steigung und jedes Wasserloch souverän.

Der Unimog der Baureihe 437.4 ist der Profi in schwieriger Topografie und schlechter Witterung. Alles zum geländegängigen Unimog erfahren Sie hier.

Henne übergibt JCB 8029 CTS

Für Abbrucharbeiten und einen Neubau haben wir einen JCB 8029 CTS an den stolzen Besitzer, Anton Wörner (Bild Mitte), übergeben. Der Minibagger wurde von Henne mit einem Abbruchhammer und einem Löffelpaket ausgeliefert. Zusammen mit dem Schnellwechsler ist die JCB Baumaschine damit perfekt für alle anstehenden Arbeiten ausgerüstet. Bei der Übergabe hat auch der Nachbar mit Sohn und Hund vorbeigeschaut.

Komplettes Baumaschinenprogramm bei Henne

Mit JCB haben wir einen starken Partner an unserer Seite. Mit der breiten JCB Modellpallette und unseren langjährigen Kooperationen mit Geräteherstellern erstellen Ihnen unsere Experten auch die passende Maschinen- Gerätekombination für Ihre Anwendung. Rufen Sie direkt Ihren Ansprechpartner an:

Übergabe Unimog U 530

Henne hat einen Unimog mit Kipperbrücke für die Flussmeisterstelle in Benediktbeuern übergeben. Wir haben das Topmodell U 530 zusätzlich mit einer drei Seiten Kipperbrücke mit hydraulischer Heckbordwand der Firma Gögl Fahrzeugbau und einem 2,5 t Heckkraftheber von AS Baugeräte ausgestattet. Mit seinen 299 PS eignet sich das Topmodell ganz besonders als kraftvolle Zugmaschine sowohl im Gelände als auch auf der Straße.

Breiter Einsatzbereich durch Unimog Vorteile

Die typischen Vorteile des Unimog erlauben es der Flussmeisterstelle Baumaterial und schweres Geröll auch auf steilen Bergwegen sicher zu transportieren. Wird an der Front ein Häcksler angebaut, kann das Material über den Auswurfkamin direkt in die Ladefläche ausgeworfen werden. Dafür wurden auch die extra hohen Bordwände aus Aluminium ausgewählt.

Henne hat noch mehr zu bieten

Wir können für fast jeden möglichen Einsatzzweck eine individuelle Lösung anbieten. Sehen Sie sich unsere Geschäftsbereiche an und finden Sie Ihren Ansprechpartner.

Ein neuer Unimog für den Bauhof Gauting

Der Bauhof Gauting hat von uns eines der ersten Fahrzeuge aus der neuen Modellreihe bekommen. Der Unimog U 219 mit Schneepflug hat 190 PS und ist damit noch effizienter und leistungsfähiger als sein Vorgänger. Mit seinen kompakten Abmessungen erfüllt er genau die Bedürfnisse des Bauhofs. Das wendige Einstiegsmodell der Geräteträger Baureihe überzeugt natürlich nicht nur in beengtem Raum, sondern auch als kraftvolle Arbeitsmaschine im Gelände oder als Schnellläufer mit einer Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h auf der Straße.

Unimog nicht nur für den Winterdienst

Der neue Unimog U 219 mit Schneepflug kommt in Gauting im Winterdienst auf engen Gemeindestraßen zum Einsatz. Die kompakten Abmessungen des Geräteträgers werden mit einem Keil-Schneepflug der Firma Aebi Schmidt optimal ergänzt. Im Sommer übernimmt der Unimog Transportaufgaben und erleichtert den Bauhofmitarbeitern die tägliche Arbeit. So kommt der Bauhof zusammen mit zwei schon vorhandenen Unimog im Fuhrpark gut durch das ganze Jahr.

„Die Arbeitsbereiche werden immer enger. Größer dürften die Abmessungen des Unimog deshalb nicht mehr sein.“ Johannes Roth (Leiter des Bauhofs)

Henne liefert Kettenbagger an Spezialfirma

Die Firma Eurostone GmbH hat Ihren fabrikneuen JCB JS 370 NLC, den größten Kettenbagger des Herstellers, in Empfang genommen. Die ausgelieferte Maschine ist mit einem Verstellausleger, Bordcomputer für alle Anbaugeräte sowie einer Komfortkabine ausgestattet. Die Ausführung NLC, mit schmalerem Fahrwerk, ermöglicht außerdem das Fahren auf der Straße ohne Sondergenehmigung.

40 Tonnen Kettenbagger hilft beim Autobahnbau

Die Firma Eurostone GmbH ist Experte für die Verlegung großer Betonsteine und zur Tunnelabsicherung. Der JS 370 NLC ist mit Verstellausleger und dem schmaleren Fahrwerk bestens für diese Anforderungen ausgerüstet. Der erste Einsatz erfolgt bei den Bauarbeiten der Autobahn A 44 zwischen Kassel und Eisenach. Bei der Übergabe auf der Baustelle waren neben dem Firmeninhaber, Josef Redenberger auch dessen Tochter sowie einige Mitarbeiter vor Ort.

Die leistungsstarke und moderne Technik des JCB JS 370

Zeit und Geld sparen durch die perfekte Abstimmung von Motor, Hydraulik und Ausrüstung.

• Isuzu Motor mit 210 kW (281 PS)
• Variable Leistungssteuerung
• Vollverschweißte X-Rahmenkonstruktion
• Innovatives Hydrauliksystem
• Komfortkabine
• Einfache Wartung – geringer Aufwand

Bei uns bekommen Sie eine riesige Auswahl unterschiedlicher Kettenbagger und Baumaschinen für nahezu jedes Einsatzgebiet.

U 430 – Kraftpaket zur Bergung havarierter Busse

Für einen Kunden haben wir zusammen mit unseren Partnern von der Rotzler Holding GmbH & Co. KG und der Südharzer Fahrzeugbau GmbH eine maßgeschneiderte Lösung mit Bergungswinde ermöglicht.

Ziel war es, ein Fahrzeug zur Bergung havarierter Busse zu liefern. Daher fiel die Entscheidung für das Trägerfahrzeug auf einen Unimog U 430 mit 299 PS und damit reichlich Kraftreserven. Um auch für schwere Bergungseinsätze gerüstet zu sein, haben wir eine hydraulische Zugwinde verbaut.

Die Winde

Das Modell Treibmatic TR 080/7 von Rotzler wird üblicherweise in militärisch genutzten Fahrzeugen eingesetzt. Wegen Ihrer Zuglast von 11 Tonnen, der hohen Zuverlässigkeit und der langen Lebensdauer kommt die Bergungswinde Treibmatic TR 080/7 hier auch im zivilen Bereich zum Einsatz. Verbaut wurde eine Version mit zwei Gängen. Das Zugseil hat einen Durchmesser von 16 mm und eine Länge von 60 Metern.

„Durch die Kombination von Unimog und Winde gehört nun auch das Bergen von Bussen zum Spezialgebiet dieses Unimog.“ (Christian Reinisch, Verkauf Unimog)

Der Aufbau

Das modulare Windensystem wurde unter der Pritsche integriert. Dazu haben die Profis der Südharzer Fahrzeugbau GmbH den Serienrahmen durch eine 30 cm hohe Sonderanfertigung ersetzt. Als weiterer Vorteil dieser Bauweise entstand zusätzlicher Platz unter der Pritsche. Deshalb können jetzt neben der Bergungswinde auch Haltekeile und eine Abschleppstange dort untergebracht werden.

Komplett wird die Ausrüstung zur Bergung von Bussen durch eine Anhängekupplung von Scharmüller. Um die Höhe des Zugmauls an die jeweiligen Gegebenheiten der Busse anzupassen, wurde eine höhenverstellbare Version gewählt.

Das Trägerfahrzeug: Mercedes-Benz Unimog

Der Unimog U 430 ist hier das perfekte Trägerfahrzeug. Seine kompakten Abmessungen, seine robuste Bauweise und seine Leistungsfähigkeit kann er hier optimal ausspielen. Ein weiterer, besonders auch wirtschaftlicher Vorteil: der Unimog lässt sich als Geräteträger mit vielen unterschiedlichen Anbaugeräten weiter aufrüsten. Dank eines zusätzlichen Schneepflugs wird der silberne U 430 in der kalten Jahreszeit auch zum Schneeräumen eingesetzt. Somit ist er das ganze Jahr über unermüdlich im Einsatz.

• Fahrzeug-Typ: U 430
• Motorleistung: 220 kW / 299 PS
• Drehmoment: 1.200 Nm
• Radstand: 3.150 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 12.100 kg

Mulag Mähraupe RM 70 für steilste Hänge

Karl Wolfsberger ist regionaler Anbieter für Kommunaldienstleistungen in Wurmannsquick (Niederbayern) und Umgebung. Ab sofort gehört auch eine Mulag Mähraupe zu seinem Fuhrpark. Die RM 70 arbeitet auch an Hängen mit bis zu 100% Steigung zuverlässig. Mit ihrem Speziallaufwerk und der Klimatronic ist sie speziell für den Dauereinsatz an Steillagen im Sommerdienst konzipiert.

Die Firma Wolfsberger setzt auch sonst auf belastbare und vielseitige Technik. Neben der neuen Mähraupe sind mehrere Unimog samt Anbaugeräten für Sommer- und Winterdienst das ganze Jahr über im Einsatz.

Wir wünschen dem gesamten Team stets eine gute und sichere Fahrt!

Den „Transformers Unimog“ kennt mittlerweile fast jeder Fan aus Berichten oder Social Media. Doch was fast niemand weiß – der hochgeländegängige Unimog, der im Film „Transformers 5 – The last Knight“ zu sehen war, hatte einen Zwillingsbruder. Dieser lief gemeinsam mit ihm vom Band, um den Autobot „Hound“ im Notfall vertreten zu können. Da die Erstbesetzung die Dreharbeiten jedoch schadlos überstanden hatte, konnte der ursprüngliche Ersatzschauspieler zum Verkauf freigegeben werden.

Die Profis vom UnimogGebrauchtCenter (UGC) von Henne hatten für den Unimog U 5023 auch schon den perfekten Kunden. Der Niederländer Jan Dekker kaufte schließlich bei Henne den „Transformer 2“ und ließ ihn speziell für seine Bedürfnisse ausrüsten und umbauen. Jan ist mit dem Mog im Auftrag der UNESCO unterwegs und berät in ganz Europa zum Thema Waldbrandvorbeugung und -bekämpfung.

Unimog bietet optimale Ausstattung fürs Gelände

Der rote Mercedes-Benz Unimog 5023 aus der hochgeländegängigen Baureihe ist dafür die perfekte Wahl. Mit Allradantrieb, einem verwindungsfähigen Fahrzeugrahmen und Geländeuntersetzung meistert er auch schweres Terrain problemlos. Zur Ausstattung gehören zudem eine automatisierte Schaltung (EAS), eine Reifendruckregelanlage (Tirecontrol Plus) sowie eine Fahrzeughydraulik – mit der später noch eine Frontseilwinde betrieben werden soll.

Spezialaufbau und Wohnanhänger

Damit der Unimog für seinen Aufklärungsauftrag bestens vorbereitet ist, hat Jan Dekker ihn mit einem Spezialaufbau sowie einem Anhänger ausgerüstet. Der Containeraufbau bietet Platz für ein Vorrats- und Werkzeuglager, Kühlmöglichkeiten sowie für eine Nasszelle. Eine hydraulisch absenkbare Bordwand bildet den Übergang zu einer Art Veranda, über die man auf den speziell angepassten Wohnwagenanhänger gelangt. Dieser bietet alles, was man im Gelände zum Wohnen brauchen kann. Ein Achsausgleichsaggregat sorgt dafür, dass der Anhänger auch unter anspruchsvollen Bodenverhältnissen nicht „springt“, sondern stets in der Spur bleibt. Zur Sicherheit ist das komplette Fahrzeug rundherum kameraüberwacht.

Kompakter HANSA Geräteträger für maximale Flexibilität

Die Gemeinde Ampfing wechselt nach einer Vorführung das Fabrikat: die Entscheidung fällt auf einen nagelneuen Geräteträger aus dem Hause HANSA-Maschinenbau. Der APZ 1003 M erweitert die Flotte mit einer Mäh-/Saugkombination und ist somit bereit für den Ganzjahreseinsatz.

Die vorhandenen Anbaugeräte wie Schneepflug, Streuer, sowie 2 Mulchgeräte werden vom Vorgängerfahrzeug übernommen und gehen jetzt mit dem HANSA in den Einsatz. Natürlich erfolgten die Auslieferung und Einweisung auf dem Bauhof soweit möglich kontaktfrei.

Wir wünschen dem gesamten Team stets eine gute und sichere Fahrt!

Doppelte Radlader-Power

Ab sofort hat SEXTL Arbeitsbühnen Verstärkung auf dem Hof. Mit einem JCB 411 HT und einem JCB 409 erweitern gleich zwei JCB Radlader den Fuhrpark. Die beiden Kraftpakete werden im Mietpark der Firma eingesetzt.

Wir wünschen euch viel Erfolg!